油田道路的施工過程因路型的不同分為兩種。
第一種：在使用土工布之后，應(yīng)首先將機(jī)耕路路基兩側(cè)裸露出來的雜草樹根等清除，防止剎破土工布，在鋪設(shè)土工布后壓土并艱壓土工布端頭回折，并以長絲土工布同樣的步驟鋪設(shè)第二層土工布。
第二種：施工環(huán)境是在稻田中施工，這種情況下首先要確定油田道路的邊線范圍，確定之后在邊線兩側(cè)開挖邊溝，并將挖出的土方堆在路基之上，而后壓實(shí)通車，如遇土工布廠家路基面過大，土質(zhì)較軟等情況，土工布很難與土壤相互作用形成一個(gè)整體，同樣的土工布構(gòu)造難以滿足鉆井車輛的正常通行，這時(shí)可以加大土工布的使用量，具體方法是增多土工布的鋪設(shè)層數(shù)，土工膜廠家每2層土工布之間間隔的土壤厚度適當(dāng)減小。
在進(jìn)行土工布鋪設(shè)時(shí)我們往往會(huì)看只施工質(zhì)量，高質(zhì)量，低成本，提醒我們，合理的進(jìn)行人員配置也是提高施工效率的有效方法之一，根據(jù)實(shí)際工程需要，會(huì)配備hdpe土工膜相應(yīng)的工程管理，技術(shù)人員，具體的人數(shù)安排如下：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)主管1名，施工員1名，質(zhì)檢員1名，試驗(yàn)員1名，安全員1名，并且這些選出來的人員都是有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)以及強(qiáng)烈的責(zé)任心。
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